L’intervention de Fawzi Lakhja : Pas de retour au système de subventions ni de plafonnement des prix des carburants
Le ministre de l’Économie, des Finances et de la Réforme de l’Administration, Fouzi Lekjaa, a affirmé que le gouvernement n’envisage pas de revenir au système de compensation ou de plafonnement des prix des hydrocarbures. Il a souligné que la priorité consiste à renforcer la concurrence et à lutter contre la spéculation sur le marché, lors de la discussion sur la modification relative à l’augmentation de l’impôt sur les sociétés opérant dans l’importation et la distribution des hydrocarbures, fixée à 40 % pour les entreprises dont le bénéfice net atteint ou dépasse 100 millions de dirhams.
Lors d’une réunion de la Commission des Finances et du Développement économique à la Chambre des Représentants, ce mardi, Lekjaa a expliqué que cet impôt est lié au niveau des bénéfices nets réalisés, et non aux fluctuations des prix des hydrocarbures, qu’elles soient à la hausse ou à la baisse.
Le ministre a insisté sur la nécessité de compléter les conditions de concurrence libre et de développer les capacités de stockage, considérant que la limitation de ces capacités constitue l’un des facteurs qui entravent l’accès au marché des hydrocarbures. Il a également appelé à séparer les activités d’importation et de distribution, qui demeurent encore interconnectées dans la situation actuelle.
Dans ce contexte, Lekjaa a révélé que le gouvernement continue de suivre quotidiennement l’évolution des prix des matières premières, notant que le prix du baril de pétrole est passé de 110 dollars lundi à 106 dollars aujourd’hui, et que le prix du gaz butane a diminué de 1152 à 1075 dollars, par rapport à une moyenne annuelle de 532 dollars au cours de l’année dernière.
Il a également indiqué que le prix du gasoil a chuté de 1509 dollars à 1436 dollars, tandis que son prix moyen au cours de l’année dernière était de 693 dollars.
Concernant la raffinerie « Samir », le responsable gouvernemental a confirmé que la réouverture du débat sur son avenir devrait se faire en coordination avec le secteur de l’énergie, compte tenu des complexités de l’industrie de raffinage du pétrole et de sa nécessité d’investissements importants. Il a évoqué la possibilité d’étudier l’instauration de partenariats entre les secteurs public et privé, en tenant compte de la situation géographique et des exigences de l’investissement.
Cette discussion s’inscrit dans un cadre de débat sur l’impact de la nouvelle taxe sur les prix des hydrocarbures et les marges bénéficiaires des entreprises, ainsi que sa contribution à la justice fiscale et au renforcement de l’équilibre sur le marché.
