Cayoûh révèle les contours de la révolution ferroviaire à l’horizon 2029 : Tanger–Rabat en une heure et Rabat–Aéroport Mohammed V en 35 minutes.

Le ministre des Transports et de la Logistique, Abdelmjid Qiyouh, a affirmé mercredi à la Chambre des représentants que les projets ferroviaires en cours de réalisation, notamment la ligne à grande vitesse reliant Tanger à Marrakech, transformeront l’image des transports et de la mobilité au sein du royaume d’ici 2029.
Lors de la discussion du projet de budget de son ministère pour l’année 2027, en commission des infrastructures, de l’énergie, des mines, de l’environnement et du développement durable, Qiyouh a expliqué que l’objectif de ces projets est de permettre aux citoyens de bénéficier de leurs effets de manière tangible dans leur vie quotidienne, ajoutant que « ce qui n’était qu’un rêve il y a quelques années se concrétise aujourd’hui ».
Dans ce contexte, il a souligné que le développement de la ligne à grande vitesse Tanger – Marrakech permettra de parcourir la distance entre Tanger et Rabat en une heure, et entre Rabat et l’aéroport Mohammed V en 35 minutes, considérant qu’ « aucun des moyens de transport actuellement disponibles ne permet d’effectuer ce trajet en un temps si court ».
Il a également présenté les projets de trains régionaux dans les régions de Casablanca, Rabat et Marrakech, qui font l’objet d’accords entre les parties concernées et l’Office national des chemins de fer, en affirmant qu’ils contribueront à alléger la pression sur la circulation dans les villes concernées.
Concernant les raisons du choix de certaines régions pour bénéficier de ces services, M. Qiyouh a expliqué, en prenant l’exemple de Casablanca, qu’il s’agit de la plus grande concentration urbaine du Maroc, subissant une pression sur la circulation durant les heures de pointe, tout en confirmant une ouverture, dans le cadre du plan directeur, pour étendre ces services à d’autres régions et zones « ayant des caractéristiques similaires et une densité de population comparable ».
En ce qui concerne l’intégration entre les transports ferroviaires et aériens, M. Qiyouh a précisé que relier l’aéroport Mohammed V à la ligne à grande vitesse permettra aux passagers arrivant sur des vols long-courriers de poursuivre leur voyage en train vers Marrakech, évoquant la possibilité d’acheter des billets d’avion et de train dans le cadre d’un parcours de voyage intégré.
Il a ajouté que l’expansion du réseau des vols long-courriers de Royal Air Maroc renforce l’importance de cette intégration, compte tenu du rôle que jouera l’aéroport Mohammed V dans l’accueil des voyageurs en provenance de destinations lointaines, et de la capacité d’accueil que ses nouvelles infrastructures offriront, laquelle atteindra, selon le ministre, 40 millions de passagers par an.
Sur le plan du transport maritime, Qiyouh a affirmé qu’un renforcement d’une flotte maritime commerciale nationale forte et compétitive nécessite de fournir des garanties gouvernementales, des incitations financières et fiscales, ainsi qu’un engagement législatif qui assure ces garanties, considérant que « ce n’est pas seulement une question de volonté, mais de mise à disposition des moyens nécessaires à la réussite de cette flotte ».
À cet égard, il a rappelé les directives royales émises dans le discours commémoratif de la Marche verte de 2023, appelant à réfléchir à la création d’une flotte maritime commerciale nationale robuste et compétitive, soulignant l’importance d’atteindre la souveraineté dans le domaine du transport maritime, étant donné que 97 % des importations et exportations du royaume transitent par la mer.
Il a indiqué que le ministère avait réalisé une étude concernant ce projet, qu’il avait soumise aux différents secteurs ministériels concernés pour recueillir leurs avis, ajoutant que la première conférence maritime, qui s’est tenue à Tanger en mai dernier, avec la participation des acteurs du secteur et la présence du secrétaire général de l’Organisation maritime internationale, a abouti à un consensus sur la nécessité de former cette flotte.




