Scandale à Casablanca : 62 % des femmes et des jeunes filles victimes de harcèlement dans les bus, et 45 % ignorent comment signaler les faits !
Une étude de terrain réalisée par l’Association du défi pour l’égalité et la citoyenneté révèle des chiffres alarmants concernant l’ampleur du harcèlement sexuel visant les femmes et les filles dans les espaces publics et les transports en commun de la ville de Casablanca. Il est souligné que les bus sont devenus l’un des lieux les plus concernés par ces comportements.
Les résultats de l’étude, présentés par l’association lors d’une conférence de presse le jeudi 12 novembre 2026 à Casablanca, montrent que 62 % des personnes interrogées ont déclaré avoir été victimes de harcèlement sexuel dans les bus de transport en commun, tandis que ce taux atteint 19 % dans les grands taxis.
Le harcèlement ne se limite pas aux transports, car l’étude indique que les rues et les espaces publics sont les endroits où ces agressions se produisent le plus, avec un taux de 41 %, suivis des parcs à 12 % puis des stations de bus à 11 %.
De plus, l’étude a révélé que la période du soir est perçue comme la moins sécurisée pour les femmes et les filles, 62 % des interrogés considérant cette période comme celle où la sensation de danger est accrue, suivie des premières heures du matin à 34 %.
Des lignes de bus devenues des zones à risque
Parmi les données marquantes relevées par l’étude, un certain nombre de lignes de bus ont été identifiées comme étant perçues par les usagers comme peu sûres. Il s’agit notamment de la ligne 800, qui arrive en tête avec 19 %, suivie de la ligne 120 avec 16 %, et enfin des lignes 902 et 905, chacune à 11 %.
Face à cette situation, l’étude montre que 85 % des personnes interrogées ont déjà renoncé à utiliser les transports en commun pour diverses raisons, dont des retards (51 %) et l’absence d’un sentiment de sécurité (24 %).
45% ignorent comment signaler le harcèlement
Un des aspects les plus préoccupants révélés par l’étude reste la faiblesse de la sensibilisation concernant les mécanismes de signalement, 45 % des répondants ne sachant pas qu’il existait des moyens de dénonciation des violences et du harcèlement. Par ailleurs, 32 % des femmes affirment qu’elles ne se sentiraient pas en mesure de se rendre aux services de police pour signaler des cas de harcèlement lorsqu’elles se trouvent dans les transports en commun.
Ces chiffres mettent en lumière l’écart entre les lois qui criminalisent la violence et le harcèlement, notamment la loi n° 103.13 relative à la lutte contre la violence à l’égard des femmes, et la réalité de la protection, du signalement et de l’intervention sur le terrain.
Appel à une intervention urgente
L’Association du défi pour l’égalité et la citoyenneté a appelé à prendre des mesures concrètes pour lutter contre ce phénomène, notamment en renforçant la surveillance dans les bus et les stations, et en améliorant les conditions de sécurité, en particulier sur les lignes et aux heures où les niveaux d’insécurité sont plus élevés.
Elle a également demandé de simplifier les procédures de signalement et de preuve, de renforcer les campagnes de sensibilisation, et d’intégrer une approche de genre dans la gestion des transports et l’urbanisme.
Ces résultats posent une question préoccupante sur le droit des femmes et des filles à se déplacer librement et en toute sécurité dans la capitale économique, sans que prendre le bus ou marcher dans la rue ne se transforme en une expérience empreinte de peur et de harcèlement.
Les autorités prendront-elles les mesures nécessaires pour transformer ces chiffres en actions concrètes, ou les femmes et les filles devront-elles continuer à faire face seules au harcèlement dans les rues et les bus de Casablanca ?
